第四七七章 欧洲人的改变（1 / 2）

“跺~”一声闷响之后，一艘风帆货船稳稳的停靠在了码头。一位大腹便便，头戴高礼帽，身穿黑色风衣的五十多岁的男子，飞一般的从甲板上跳到了岸边。其动作之敏捷，与其肥胖的身材，绅士的衣着显得非常的违和。

“勋爵阁下，欢迎您回到阿姆斯特丹。”

“verdo， zeg！在四月这样湿漉漉的天气，从毕尔巴鄂高速返航回来，真是糟了大罪。威斯利，我的马车呢？”

“已经安排了有轨马车，就在码头外面等着您。”

“走，赶紧走。接到你的信件，我就马上赶回来了，那个王八蛋在家吧？”

“呃，阁下，乔治少爷这时候应该是在家的。”

“那就赶紧出发吧，我要尽快赶回家里。”

阿姆斯特丹，水坝上的城市。在后世以水域广阔，环境优美著称。不过那是后世的事情，至少这会儿的阿姆斯特丹，随着交错纵横的河流，面积巨大的港口区内帆影叠叠，千万根桅杆错落耸立。各个码头上人声鼎沸中混响着各种语言，无数艘货船都在装货、卸货，整个港区在污水横流的混乱中，体现着一股特有的活力。

有轨马车，在历史本位面上是18世纪的产物。但是由于穿越者的出现，使得欧洲的经济迅速得以提升，城市内各种货运量的需求也飞速增高。因此，有轨马车在菲利普的提议下，提前了一百多年诞生。在内赋税的问题，是，我们经商是要上交沉重的赋税，整个尼德兰十七省上交的商税甚至高于卡斯蒂人占优势的西班牙本土。但是，我们也因此享受到了可以在美洲、非洲、亚洲自由经商的权利。如果我们独立了，我们荷兰的商品进入美洲需要缴纳高额的关税，在海面上得不到西班牙海军的保护。我们购买原材料，也无法得到优先供应。你说，独立之后有什么好？