第六百九十七章 全世界,无一人看好!(2 / 2)
“这是为什么?”
“或许,是因为,这个时间公布出来,太过惊世骇俗!”
“让所有人难以接受。”
“所以才选择,暂时不公布!”
“从这个角度上来讲,我倒是觉得,半年建成的说法有一些可信度。”
“只是太惊世骇俗,所以暂时保密。”
而此时,有人进行分析说道。
“呵呵!”
“半年建成,这已经是违背了基本的科学原理。”
“再怎么分析,都是不可能的事情!”
“我倒是觉得,以华夏的基建能力,或许三年时间,可以将渤海隧道建成。”
“三年时间,稍稍有些快,但五年应该是问题不大!”
“最多不会超过十年!”
还是有理性民众,分析说道。
而除了华夏民众之外,此时此刻,世界各地无数民众,也都因为华夏要建设渤海隧道的新闻,而议论纷纷。
“华夏要建设渤海隧道?”
“这是一个巨大无比的工程!”
“华夏敢于动工,已经证明了他们的勇气和实力!”
有人对华夏建设渤海隧道,表示认同。
“不过,建设渤海隧道,绝不是短时间内能够完成的事情,我保守估计,华夏需要耗费十五年的时间,才能完成这个壮举。”
“十五年的时间,应该是比较合理的一个时间。”
“十五年后,相信华夏的民众,就可以通过渤海海底隧道,在北海省和鲁东省之间往来。”
有些国外民众分析说道。
“十五年,华夏无法建成渤海隧道!”
却是此时,有人直接反驳。
却是一位倭岛的建筑学专家!“华夏人低估了建设海底隧道的难度!”
“根据我们倭岛的经验,建设海底隧道,其中的难度是恐怖无比的。”
“不单单是水压,还有洋流等因素的严重影响!”
“目前世界最长的海底隧道,倭岛用了二十几年时间才建设完成。
华夏的渤海隧道更长,工程更艰巨,建设难度更大。”
“我预计,需要五十年时间,才能建成!”
“今天,华夏会将第一节隧道管道放入海底。”
“我预计,这节管道进入海底,会直接破碎!”
“渤海隧道的建设,可能会立刻停工。”
“或许还需要五年甚至十年的规划、研究,才能再度动工。”
这位倭岛建筑学家说道。
“我也认为,渤海海底隧道,很难在短时间内实现!”
欧洲一位建筑学家,也是发表言论。
“事实上,早在近十年之前,华夏就已经计划建设渤海海底隧道。”
“之所以一直没有动工,就是因为存在根本性的技术难题!”
“而现在,技术难题,恐怕也是没有解决!”
“华夏是用一边建设,一边试验的方法,来建设渤海海底隧道。”
“可以说,他们是在碰运气!”
“而现实不会让他们如此顺利!”
“渤海隧道建筑之初,就必然遭遇严重问题,可能,直接夭折!”
这欧洲建筑学家,也是正色说道。
与此同时北美、南美、澳洲无数建筑学界的专家,纷纷发表言论。
全部不好看!无一人认定,华夏可顺利建成渤海隧道!
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