第五百四十章 十架J-40一百亿美元（1 / 2）

j-40出场是个大事件，也是航展最核心的部分。

当宣布j-40即将亮相的时候，展厅里面都没有几个人，除非厅内工作的必要人员，其他人都到了外面。

航展的工作人员，包括昆仑发动机的人员，都和普通观众一样，他们都不知道j-40真的会亮相，也非常的好奇和期待。

张刚川有些不同。

作为昆仑组的负责人，航空集团研发项目的领头人之一，他当然知道j-40会亮相，但他也到外面去看了，心里也一样的好奇和期待，因为他也没有见到过j-40。

在j-40亮相结束以后，张刚川心里剩下的只有震撼。

“果然是科幻、是未来，怪不得直接冠上40的代号。”

战鹰-1的型号被定格j-40时，张刚川也是在现场的。

当时张刚川并没有太过在意，只是感叹赵奕的天才，做个战斗机设计都能让人惊叹，但设计毕竟只是设计，没有转化成现实之前，谁也不知道会遇到多少技术障碍。

这些技术障碍中，可能会存在一些‘根本无法突破’的难题。

航空集团高层最初判断，战鹰-1距离成型最少也要八年、十年，乃至于更长的时间，但完全没有想到的是，样机组装好以后，没有出现什么问题，就完成了一系列的测试。

现在都可以说，技术差不多成熟了，并且和发动机完美搭配，速度快到让人反应不过来。

张刚川实在是难以想象，为什么赵奕能厉害到如此地步，设计的‘科幻’战斗机，竟然能快速完善，并且达到这种程度。

另外，wz一型发动机，也早已完成了调试，和战鹰-1可以说是形成了完美的搭配。

再想想……

昆仑组空有一大堆技术人才，调试昆仑发动机迟迟不能完善不说，调试次一级的wz二型发动机，也一直拖延到了现在，还存在不少的小问题。

战鹰组完成了最高端发动机以及战斗机的设计、调试、完善；昆仑组调试个低端发动机，一直到现在，都没有能够完成。

两者对比。

张刚川郁闷的都想吐血，他只能苦笑的想着，“不能和赵奕比！不能和赵奕比！那不是人类！不是人类……”

这种洗脑还是有一定作用的。

等回到了展厅，发现一群人围住了昆仑二型发动机展台，张刚川就感觉更更郁闷了。

作为一个发动机项目组，偏技术方向的领头人，张刚川自认为还是有学者的骄傲，他的骄傲不允许自己，站在展台上进行‘商业忽悠’……

没错！

现在的工作就是忽悠！

wz二型发动机换名为昆仑二型发动机，是处于保密考虑没有办法的事情，可明明没有完善的发动机，却到展台上说已经完善，足以支持大批量制造、出口？

“这不就等于是骗人么！”

“骗的还是一大群相关媒体记者、航空专业人士，甚至有一些国家空军代表……”

张刚川忽然觉得，自己这个‘骗子’也挺高端的，竟然在航空领域忽悠航空专家们。

“也没什么了不起……”

他心里带着苦涩，却不得不继续保持微笑，仿佛一切都在掌握之中，而且拥有绝对的信心。

然后，他走了过去。

“张总设计来了！是张总设计！”

“来了！来了！”

“张刚川，张总设计，国内航空的大佬之一，真正的大佬啊！他一直都是昆仑组的领头人！”

“要说航空发动机，张刚川就是国内首屈一指了！”

“……”

一大片媒体记者围过去，摄像镜头灯光闪个不停，他们就像是对待明星一样，把张刚川迎了过去。

张刚川重新站在了c位，马上就有欧洲记者提问，“请问，张先生，j-40战斗机装载的是这台发动机吗？”

“不方便透露。”

张刚川微笑的摇头，“我唯一能告诉你的是，j-40装载的是，航空集团最新研发的、国际性能最顶尖的发动机。”

这个回答非常的官方。

周围的媒体记者却理解的点头，他们早就习惯了官方的说话方式，每一句话都要深入去理解。

有个老记者就对旁边年轻记者解释道，“你一定要分清楚话的意思，我的经验已经很多了。”

“刚才他说不方便透露，你要是理解成是机密、不能说，就想得太简单了，其实这话的意思是，‘答案不能从他嘴里直接说出来，需要靠自己去理解’，所以才有接下来的那一句。”

“那句话看似是废话，实际上，就是带着你深入去想，j-40的发动机是航空集团研发的，眼前的这台昆仑，也是航空集团研发的。”

“航空集团可能一口气研发两种顶级发动机吗？当然不可能。”

“所以答案已经很明显了，j-40搭载的就是这台发动机，或者是，这台发动机的升级版！”

“哦~~~”

年轻记者恍然大悟，他的脑子跟着转了十个圈，绕回来发现逻辑是这么的简单。

他跟着思考着说道，“这台发动机的名字叫昆仑二型发动机，标准就是出口型。那么j-40搭载的，没错，肯定就是昆仑发动机！”

老记者认真看着年轻记者，带着孺子可教的眼神用力点头。

下一个提问，“之前昆仑发动机也有过样机展示，也公布过一些性能参数，但和眼前这台差距很大，能说说具体原因吗？”

张刚川马上道，“科技在发展，技术在进步。”

“我们一直致力于发动机技术的研发，过程中遇到了难以想象的阻力，攻克了很多难关。”

他没有正面回答。

主要还是因为脸皮不够厚，他不能说昆仑发动机和j-40无关，只是说自己带领团队，研发昆仑发动机遇到的阻力、努力攻克困难。

记者们马上记录下来。

这次年轻记者反应快了，他脑子一转立刻说道，“我来之前有过准备，知道上一次昆仑发动机展示还是在四年前，他的意思就是，这四年的时间里，昆仑组努力让技术有了巨大进步，才有了现在的成果，对吧？”

“所以再次说明，j-40搭载的就是昆仑发动机。”

“这样说来，以前那些昆仑发动机的公开资料，还是非常有用的，顺着这个方向去研发，就能得到j-40搭载的高端发动机？”

“呼~”

旁边好几个欧美记者，听着年轻人的发言，顿时快速做了记录，他们不由得想起中国的一句话，‘长江后浪推前浪，一代更比一代强啊’。

看看！

这后浪，真是天赋惊人！

接下来。

昆仑二型发动机的展台，就各种航空人士的专业人士，问起了发动机的详细情况，包括制造、装配以及具体的参数，还继续深入想了解动力借口、电子控制系统等。

这些提问明显是对发动机感兴趣。