第八九零章我们不一样(1 / 2)
第八九零章我们不一样
全旭还真不是吹牛,现在的大英帝国还是一个毛没有长全的孩子,倾全国之力,勉强可以集结一百多艘一千吨级的战舰,凑上万门舰炮。
如果原来的朱氏大明,已经高攀不起了。
可是对于全氏大明来说,这点力量也就是看看,别看他在地中海只保留了一支袖珍舰队,主力战舰只有八艘,其中两艘大修,飞鱼战舰四十八艘,按照编制,只是一个小型综合打击舰队。
可问题是,这支袖珍舰队,无论是地中海的霸主西班牙,或者欧洲的野蛮人奥斯曼帝国,包括海上新晋小强荷兰人,一样都不敢小视。
这样的袖珍舰队,大明还可以拆分出十六支。
特别是荷兰人,更是有切身的体会。与历史上同期不同,因为全氏大明开始争夺海洋,荷兰东印度公司的战舰规模比历史上更大,仅仅主力战舰就多达二百艘,加上四百余艘武装商装,共计大小舰炮五千六百门余门。
这样的力量,即使是巅峰时期的西班牙无敌舰队,也不敢轻主战胜,可问题是,因为在印度惹怒了大明,在全旭一声令下,大明皇家海军的第一舰队主力、第二舰队主力包括第三舰队主力超过千艘战舰,其中包括主力战舰一百多艘,不过大明战舰的舰炮数量超过三万门,而且超过三分之二都是一百三十毫米二十八倍径的后装线膛炮,拥有着八千八百米的极限射程。
在短短三个月的时间,荷兰东印度公司的二百多艘战舰,四百多艘武装商船,被共计击沉五百七十八艘,一百四十三艘投降,其中包括战舰八十九艘。
三个月之后,荷兰东印度公司别说战舰武装商船,他们连小渔船都没有了,消息传到荷兰本土,也有大臣叫嚣着要报复大明。
可问题是,大明的商船非但没有在荷兰本船受到歧视或针对,反而被奉为上宾,一些商人开始寻求与大明商人合作,他们通常采取股份合作的方式,从大明订购商船,挂着大明的旗号。
这么做不仅一般海盗不敢下手,而且安全,隶属于大明本土的运输贸易公司,是需要向大明朝廷交税的,即然交税了,自然会受到大明皇家海军的保护。
特别是荷兰东印度公司被打得名存实亡,荷兰人向大明的登州、旅顺、江南、广州以及泉州等造船厂,下达了一百七十七艘两千吨级运输船,三百二十七艘一千吨级运输船,加上大明本土的造船任务,未来两年内的生产任务都排满了。
事实上向大明订购运输船的不仅仅是荷兰人,包括英国人,西班牙人,甚至是奥斯曼人,对于这种正常的商业行业,全旭也没有限制。
与欧洲那些武装商船不同,大明的商船虽然坚固,可以达到军舰的级别,可问题是,运输船的速度较慢,就算改装成战舰,那也只会成为靶子。
以全旭这一次远征欧洲的力量,其实就是带着第一、第二、第三舰队各两支综合打击舰队,拥有主力战舰四十八艘,飞鱼战舰共计三百余艘。
不过,这一次是为了大秀肌肉,主力战舰则是海鲨五型,也是海鲨级的最后一种船型,未来大明将打造铁甲船,现在江南造船厂已经成功的把蒸汽机移植到八百吨的铁甲战舰上,并且可以跑出十四节的速度。
这种战舰唯一的不好之处,就是自给力极短,只能拥有一千两百公里的航程,必须补充煤炭和淡水,也就意味着,大明的远征军,需要漫长的补给线。
在南海海域,东海海域这都不是问题,大明已经建立了足够多,海军军事基地,出了马六甲海峡,印度洋的海域,暂时还没有建立起健全的补给线。
当然,现在还是有时间的,哪怕是江南造船厂的飞轮六号,也就是八百吨级的铁甲舰,全旭并没有下令量产,而是让他们持续改进,至少可保证做到巡航速度突破十六节,最高时速可以达二十节,作战半径可以达到一千公里,才被允许进入小批量生产。
妇好号缓缓停进了锡兰岛的锡兰港口,这里已经成为了大明的正式领土,位于锡兰城的总督,则是马成功少校。
这是目前为止,大明最小的都督府,马成功虽然是大明皇家陆军少校,事实上驻扎在锡兰的军队只有四百五十多人,其中一百八十人是隶属海军,拥有飞鱼战舰三艘,蜈蚣型巡逻船六艘。
蜈蚣船是大明最小的战舰,类似于后世的冲锋舟,可以搭载十二名士兵进行抢滩登陆,或者是进行日常巡逻任务。
马成功作为向导向全旭介绍锡兰城的情况:“自从大明收复了锡兰城,这里已经成为了印度洋上最重要的补给基地,现在有大约一千居民生活在锡兰城,其中超过百分之八十是保将士的及其家属,剩余的百分之二十是补给基地工作人员,去年我们锡兰城实现了扭亏为盈,今年可以突破十万两税收!”
十万两银子全旭并没有看到眼里,关键是看到了锡兰城的变化,港口修建有储藏优质动力煤和燃油的仓库,现在虽然蒸汽机轮船还没有实现,这个基地已经开始筹备了。
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