第620章 再贷款(1 / 2)
AMC。
一个汽车商。
这家公司可以说是众多美国汽车品牌中最有历史地位的一家,和品牌名称一样,这家公司的Logo由美国国旗的红、白、蓝三色组成。
不过AMC旗下的产品并不是大家熟知的美国大型豪华车,而是中、小型车以及后来SUV的先行者。
AMC最初于1954年由Nash-Kelvator和Hudson汽车公司合并而来,这也是当时美国最大的一桩合并案。
新成立的AMC公司拥有35亿美元的总资产和超过1亿美元的流动资金,这也让它成为当时美国第四大汽车公司。
后来这家公司为了拓展AMC产品线,收购当时的Kaiser-Jeep公司。
1980年,AMC与雷诺结为合作伙伴,此时银行拒绝向AMC公司贷款迫使雷诺成为其最大的股东。
随着石油危机得到有效缓解,人们开始青睐于大排量汽车,但是现在资金紧张的AMC拿不出顺应市场潮流的新产品,而Jeep在这期间被爆出存在侧翻风险后也陷入窘境。
AMC工厂的工人因拿不到原先承诺的加薪,也开始用各种方式展开报复,AMC汽车频现质量问题。
而这家公司与北京吉普还有着千丝万缕的关系,那就是北京吉普切诺基。
与北京吉普的合作是当时雷诺挽救AMC亏损所展开的合作项目,最初中方希望与美方进行联合开发,却遭到美方的强烈抵制,在别无选择的情况下,北京吉普不得已引入AMC旗下Jeep品牌在当时刚刚推出的第二代切诺基。
1985年9月,第一批以CKD方式生产的北京吉普切诺基驶下生产线
然而,AMC的最大股东雷诺此时也深陷财政危机,将AMC这个累赘脱手已迫在眉睫。
这份投资意向书上面清楚写出雷诺手里的股权,还有大概所需要的价格。
要雷诺手中59的股权大概需要8亿美元,而剩余股权也大概需要7亿美元左右。
也就是这桩收购大概需要15亿美元。
现在盛世在纽约的流动资金就7亿,再加上香港那边,大概是能够凑得出来。
不过一旦把这15亿抽出来,纽约和香港两个地方马上就没有流动资金。
现在不止是苏辰心动,就连克莱斯勒也心动,克莱斯勒此前曾借用AMC工厂组装过旗下部分车型,克莱斯勒有意拿下AMC这个面临破产的品牌,谁都清楚克莱斯勒最想得到的是Jeep。
苏辰确实特别心动,真想把这家公司给买下来,因为Jeep这个品牌的含金量最高。
他看向柏妮丝:“我们现在没有那么多钱。”
“简单,我们先还给富国银行十亿,然后我们再贷二十亿出来。”柏妮丝信心十足,“事实上,伊顿先生一定会赞成这笔生意。”
“更何况我们这么多产业都已经走上正轨,有这么多的股权和不动产在手,富国银行一定不会拒绝我们的贷款诉求。”
苏辰想了想:“我与伊顿先生谈谈。”
“好的boss,不过我需要提醒您一句,克莱斯勒对这家公司垂涎已久,如果可以的话,我认为我们还是要尽早下手。”
柏妮丝提醒道,“我会尽快把我们目前的这些不动产权整理出来,以便我们随时向银行贷款。”
苏辰点头:“好,这件事你做得不错,等我去见见伊顿先生,我会告诉你我的决定。”
因为现在盛世很缺钱,去英国要收购劳斯莱斯也要钱,那边大概需要七八亿美元。
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