290 声东击西(1 / 2)
除了技术、体力之外,还有个问题必须解决,否则就算自己有试飞员的本事也无济于事,那就是机场和飞机。
机场,京城附近有几个机场呢?最有名的恐怕就是首都国际机场了,资格老、规模大,一直都是国内外航班停靠的主力机场。
然后就是大兴国际机场,这是个新机场,长江后浪推前浪,规模更大、设备更先进。
电影电视里有抗战或者解放战争情节时,经常会提起一个南苑机场。这个机场历史可悠久了,据说是中国的第一个机场,建于清宣统年间。但随着大兴国际机场投入运营,它已经被关闭了。
八达岭机场,这也是个新机场,它的作用主要是低空旅游观光,还有一些医疗、电力、消防、测绘机构,规模比较小,不能起降中大型飞机。
定陵机场和密云机场,这两个机场比较有意思,功能和八达岭机场差不多,但多了个考取民用飞行执照的功能,周边还能进行低空训练飞行,属于是独一份!
平谷溶洞机场,据说这个机场是由当地村民集资自建的,主要用于飞机播种和撒药,并最终通过了华北管理局的验收。如果这个说法真实,也算是个奇迹了。
除了上述7个民用机场外,实际上京城范围内还有5个机场。没错,就是5个,它们之所以默默无闻,原因基本相同,两个字,军用!
按照由近至远的顺序,最近的就要数西郊机场了。它就在西北四环路边上,昆明湖公园的南边,是当年日本人建的。样子非常有特点,是个冲锋枪图形。
按说这里不能算中心城区也得是城区,在繁华的都市里保留一座机场,势必要影响城市规划,为何没像南苑机场那样被关闭呢?
除了它是座军用机场外,最主要的原因还是这里距离西山、钓鱼抬最近,据说还有专门的地下隧道直通,大部分专机都从这里起降。剩下的良乡机场、沙河机场、通州三间房机场、延庆永宁机场,则全都是很纯粹的军用机场,
其中三间房机场已经被洪涛光顾过了,那里的飞机不是不会开就是开不远。其它4座军用机场应该也都不会有适合长途飞行的小飞机,至少洪涛肯定不会开。
那么就剩下7座民用机场里有可能找到合适的飞机了,首先被排除的就是平谷溶洞机场。它是农用的,播种撒农药的飞机肯定飞不远。其次八达岭机场也是以直升机和小型观光飞机为主的,暂时放弃。
南苑机场已经废弃了,那么就剩下首都机场、大兴机场、定陵机场和密云机场。在这四个里,洪涛觉得首都机场、大兴机场和西郊机场比较靠谱。
原因嘛当年欧美那帮富豪们在他的忽悠下来国内投资,都是先到首都机场降落,通关之后再由民航局特批转飞小麦岛机场的。
是的,洪涛想找小型民用喷气客机,只有这种飞机的航程远、相对容易操作,降落条件也不是太高。
螺旋桨飞机倒是好开好降,可小型的续航能力不足,中大型的自己又玩不转。大型民航客机最容易找到,但那玩意太难操作了,就算把拉达找来当副驾驶,大概率也是摔在跑道上。
首都机场救援队可以去,但大兴机场在南六环外面,不管是平难军还是飞虎队都有理由去,唯独救援队没有,捞过界太明显了。
“搜索没问题,可是界限怎么划分?我可不想前面对付丧尸后面还得防着小人!”高天一显然不知道洪涛肚子里有这么多弯弯绕,自打他署名的活尸调查报告发到了联盟并引起了诸多关注后,声望顿时大涨。
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