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第六十四章 可以但不建议(2 / 2)

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“但是我不确定信息是否可靠,还要请舰船动力厂商的大工帮忙确认。”

这次朱靖垣的话没说完,现场就彻底的一片哗然了。

你不只是要30节航速,还想要造四万吨的船?

现在世界上现役的最大主力舰,吨位也才两万吨不到啊!

今天刚刚启动设计的一号无畏舰,预期吨位极限也才两万四千吨而已啊。

如果不是皇帝和多名尚书、都督级的朝廷大员在现场,

只不过现在这些尚书、都督们自己,也都有点想要惊呼的冲动,只是顾虑形象稍微按耐住了。

朱靖垣询问的对象,舰船动力厂商的掌柜和工匠们,也都发了好几秒的愣。

然后,在老皇帝的回头注视下,才有一个带着眼镜的中年工匠站了起来:

“请问殿下,所谓令四万吨战舰跑30节的动力系统,是不是高密度小水管纯燃油加压喷洒锅炉搭配蒸汽轮机?”

这下子周围的听众们,特别是军机处、都督府、兵部的人,顿时一下子竖起了耳朵,都是一脸不可思议的表情。

听这个舰船动力厂商工匠的意思,朱靖垣说的那种东西竟然真的存在?

但是恍然的表情,最后又都忍不住摇头。

似乎他们明白这东西是怎么回事了,似乎不太相信这个东西能有用。

朱靖垣也非常配合的,帮着问出了他们想要追问的话:

“是的,就是这种,既然这位大工这么问,就是说这种技术是确实存在的了?”

中年工匠的表情有些无奈:

“要说存在也的确存在,但是按照世祖皇帝陛下的标准,现在还是纯实验室状态,实际装船验证还没有做。”

朱靖垣笑呵呵的说:

“有就行!没有装船测试不要紧,现在开始测试就不晚,高速战列舰的设计可能需要好几年呢!”

中年工匠不置可否,倒是军机处的代表曹振镛,忍不住出来质疑:

“功率密度更高,整体更轻便的小水管锅炉,已经出现了三十多年了。

“但是咱们大明的海军主力舰艇,始终使用整体更加笨重,功率密度更低的大水管锅炉。

“就是因为大水管锅炉远洋维护方便,其使用便利性远超小水管锅炉。

“现在改用小水管锅炉,还是所谓得高密度模式,要怎么解决远洋维护困难的问题?”

朱靖垣直接帮工匠回答了:

“烧油啊!”

曹振镛听了顿时一愣:

“烧油?烧油能解决远洋维护问题?”

朱靖垣再次笑着点头说:

“对,烧油,小水管锅炉维护困难,是因为锅炉的煤灰、煤渣太难清理了,烧油就没这回事了啊!”

曹振镛隐约明白过来了,自己之前进入思维误区了。

旁边的中年工匠也整理好了语音,在旁边开口补充解释说:

“相对清洁的燃油,彻底解决了小水管锅炉维护困难的痛点,两者真可谓是相得益彰。

“目前海军常用的大水管燃煤锅炉,单锅炉功率不过1700马力,改用纯燃油之后能够提升到2200马力左右。

“反观小水管锅炉,燃煤状态下单锅炉功率就能达到4000马力,改用纯燃油之后可以提升到6000马力以上。

“25台小水管燃油锅炉就能提供15万马力的动力,可以令四万吨的战舰获得30节航速。

“配合蒸汽轮机组成完整的动力系统,平均每吨重量可提供30马力的功率,动力系统总重量约为5000吨。

“如果使用这套动力系统,四万吨30节战舰可以实现,但不建议这么做。

“建议将航速放到到25节以下,更多重量用来提升火力和装甲,让舰体形态更加合理,降低总体建设成本”

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