第346章 就是普通船（2 / 2）

“这是顺风，如果逆风怎么办？”米果还真是个机灵小不懂。

“哈哈，帆船是被风推着跑的没错。但是老祖宗也聪明啊，他们知道跑船不会时时遇到顺风，所以，风帆如何转向，收放自如，就起到了很大的作用，让船在逆风的时候也能昂首前进。

当帆船逆风的时候，我们只要将帆收紧，船艏转向迎风角大约45°，帆受到了足够的风，船就会迎风前进了。”

“我还是不懂。”米果听得有些迷糊。

顾倾城正好也来到甲板上，闻听此言，便笑道：

“当船艏与风来向的角度45°-90°之间，空气在帆的两侧流动，并且流速不同，就形成了气压差，凹面的高气压向凸面的低气压流动，形成了向前的动力。所以，船就能逆风而行了，一会等逆风时，让小鹏给你演示下，你就懂了。”

顾倾城说得很理论，因为她玩过帆船模型，所以知道一二，但要操作起来，还得看有经验的小鹏。

果然，当风向转变时，小鹏如此一番操作之后，船只果然如愿逆风行驶，而且速度也没有减慢。

米果看得两眼放光，太有意思了。

从这一天起，他就赖在大鹏小鹏身边，和他们学习怎么操作货船。

如何升帆？如何根据风向调整帆的方向，如果掌舵。

大鹏和小鹏兄弟俩从小在渔船上长大，所以在船上如鱼得水，米果跟他们学了不少。

看着玩得不亦乐乎的米果，顾倾城不由想到以前在地理课上学到的知识。

在工业革命以前，人类还没有发明发动机之前，人类的海洋运输也是往来不断，跨越茫茫大海，人类是利用的动力就是洋流和风带的能量。

实际上这种能量的最终来源是来自于太阳辐射能，由于太阳辐射能在地球表面分布不均，使得高低纬度之间存在着温度差，从而形成了全球性大气环流，形成了气压带和风带。

风带的长期吹拂，就会使得表层海水大规模稳定地朝一个方向运动，从而形成“洋流”。

在古代海洋行中，船只主要依赖风力和洋流提供航行的动力，在进行海洋航行的时候，如果“顺风顺流”就可以加快航行的速度，比如如果从日本出发往东横跨太平洋前往北美洲的墨西哥，那么在自西向东航行的时候，就可以在北纬40°至60°左右，借助盛行西风带和北大西洋暖流往东前进，反之如果从墨西哥返回，那么就可以借助东北信风带和北赤道暖流往西前进。

明代的航海家郑和每次“下南洋”都是在冬季出发，因为冬季时可以借助于西北季风和东北季风南下航行，到了北印度洋时又可以借助自东向西流动的洋流进行航海，而到了夏季北印度洋洋流自西向东流动，以及盛行西南季风和东南季风时返回中国。

想起这些常识，顾倾城忽然冒出一个大胆的想法，以后等在这里的生活稳定了，她是不是也能乘船“下南洋”呢？到世界各国走走看看？

这是个不错的主意，顾倾城觉得，既然来了一遭，就得好好看看这个世界，不然，白白浪费了这样的人生。

当然，目前来讲，得先搞定这个丧尸开始横行的世界，不然没有安稳的大后方，他们只能算流亡之人。

胡兰芳进船舱躺没多久，顾朝北也去躺了，不是他老夫老妻了，还喜欢和老婆腻歪，而是他也晕船了。