第132章 各类风格转变（1 / 2）

一切都按照计划有条不紊地进行着。

虽然生物学家们早已饥渴难耐，几乎每天都要从希望号舷窗对着沃尔夫1061 c行星望上几眼，但程序就是程序，该等的还是得等。

按照计划，在接下来的时间里，人类将以希望号为依托，首先在沃尔夫c-1上进行基地建设，然后再利用其资源，在其轨道上建一个空间中转站。

接着在利用这个中转站摄取沃尔夫c-1星球上的资源，进行更大规模的太空建设，太空船坞、太空工厂、太空实验基地.一系列配套设施都要建。

而在规划这些功能设施的同时，按照原本的计划，人类同时会通过空间中转站转运资源，在沃尔夫1061 c行星轨道上建设一个大型综合空间站。

这座空间站将作为后续人员登陆沃尔夫1061 c行星的跳板。

之所以要建成大型综合空间站，是因为后续针对沃尔夫1061 c行星的一切研究，都要在这个空间站上进行。

不过考虑到今后人类不会在这里常驻的问题，这个大型空间站的方案被否决了嗯，否决但也不完全否决，替代方案是将大型空间站设计成如同希望号一样的飞船模样。

该有的聚变推进器都要有，设计图更是直接上‘希望号’的，等于说是要再建一艘希望号。

这样做的目的很明确，就是为了以后人类走的时候，也将这个平台一起开走，毕竟这么一个综合空间站用了就丢实在太浪费了。

原则是能打包带走，或者干脆就能直接开走。

传统的太空船坞很快就被加上个各种各样的buff，预留推进器位置、全拆卸模块化这样的要求必须有，而因为要实现今后用推进器开走的缘故，太空船坞的主体机构也被要求使用强度更高的合金，还有给船坞加上一个操作中心，以便控制以后装上去开走的各类推进器。

这些飞船将会比希望号还大，能容纳更多的人口。

在规划之中，新政府认为人类在沃尔夫恒星系发展期间，除了希望号，至少还要再拥有5艘居住飞船。而且这些居住飞船不会像希望号这样变成综合性飞船，而是真正的专门的居住飞船。

在这里，人类可以补充因失去地球而损失的生物资源，还能繁衍生息，扩大种群数量。

设计方面倒不是问题，因为之前人类发现自己的材料技术能建造更大战舰的时候，就已经对大型船坞进行过相应设计了，现在只不过是在原先设计图的基础上增加各种功能罢了。

在计划中，这个移动式太空船坞以后将会随着人类离开这里，而在沃尔夫1061恒星系，它将被用作建造新式战舰的平台。

也正是因为这个方案，人类对其他太空建筑设计也进行了此类考虑。

这个替代方案几乎得到了所有人的赞同。

而因为是中空，如此一个巨无霸的质量其实并不是很大，符合力学机构的外形设计，加上由数根高强度合金从其外表面支撑着，完全能承受得住推进器带来的高g加速。

这一切，都需要一个相对安稳的环境。

人多了，很多事情就好办了。

新政府还专门在这方面做了宣传工作。

虽说旁边有‘银雾意识体’，又有银河系轴心联盟的广播，但人类已别无选择，只能期待将要发生的一切慢一点到来。

当然了，真实的船坞并不是四四方方的，而是一个如同鸡蛋一样的椭圆求，这是出于加速度力学考虑。