第224章 全新的赛历(1 / 2)
现在的沙特阿美已经走向水火不容的情况,维斯塔潘和马林康完全不讲话,哪怕是赛前会议和车手会议都是如此,两个人互相不跟对方有任何联系。
拉提菲和德弗里斯都清楚,现在队内氛围跟上赛季简直天差地别,完全没办法复制去年那种队友之间融洽的感觉,只要他们别再折腾出更大的事情就行。
至于红牛和沙特阿美的数据门,车队通过寻找最好的辩护人,想方设法逃过或减轻有关处罚,毕竟这事情放到历史都是性质极其恶劣的情况,如果找一般人去应对,估计赔得底裤都没了。
直到离开蒙扎围场,马林康的脸还是黑的,这时候自己已经清楚问题出在哪里,损失的动力有多少,按照车队的说法大概少半个缸左右,不过以这种方式从胜利变成第2,换谁都一样郁闷,尤其是争冠。
接下来几天唯一能让马林康感到高兴的应该是新赛季赛历公布,在周二公布赛历前两小时,有人发消息给自己,里面所包含的附件就是2028赛季赛历安排。
“哦?杭城竟然获得了赛历上的位置,还是放在黄金周那天?”马林康看到以后,第一时间发给林赋,也就是刚才发消息的人。
“你没看错,真的是放在黄金周,我不知道你是如何做到这一点的,明年我们一共有两场主场,最关键的第一场安排在杭城而不是长期办赛的申城赛道。”林赋回复道。
“你问我,我也不知道,很多事情都是我女朋友和官方人员去运作的,我能做的就是负责宣传一下。”马林康回道。
“无论如何,一年两场比赛足以让很多车迷十分过瘾,各个行业应该能在十一假期更上一层楼,听周冠宇说杭城街道赛道还是你设计的?”林赋问道。
“是的,这赛道设计确实有我的影子,不过现在还没讨论出一个完美的结果,布局应该得等明年年初才知道。”马林康回复道。
作为赛道设计师之一,结合这几年参赛那些比较精彩的比赛所采取的布局特性,马林康准备让杭城街道赛变成一场速度盛宴,不过还会增加几个中速弯。
办赛地点是更大的问号,西子湖附近确实有合适的道路,但如果计划成行,如何规划交通和商场人流量是接下来一年官方需要考虑的问题。
最近一段时间,金龙体育场和三墩公园开始被纳入考虑范围,两个地点都可以设计出一条不错的赛道,具体在哪里办只能交给马林康和负责杭城街道赛的人。
“没事,只要办赛质量比拉斯维加斯好就可以,听说他们办赛办亏钱了?”林赋问道。
“这个我还真不知道,赛道本身是挺不错的,但办赛时间过弯和看台上观众数量不够多应该是主要原因,连明星来都没办法提高太多上座率,去年和前年尤为明显,新鲜感过了没提升办赛质量就很难。”马林康回道。
2028赛季赛历出现一些变化,澳大利亚回到揭幕战位置,新赛季从3月初开始,休息一周后是巴林和吉达两个背靠背,不过巴林这次不会使用常规大奖赛布局,而是很少使用但又深得许多车迷喜爱的外环布局。
↑返回顶部↑