第七百二十五章 航运第一巨头（1 / 2）

第七百二十五章航运第一巨头

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因为涉及到的公司和行业过多，从到达香江之后，一个多星期的时间内，王铮都在跟王雷、陶俊他们针对接下来各自企业的发展规划、资金划拨，以及人员配制等问题，一个接一个的探讨。

从宏观规划到细节处理，四年来王铮第一次如此细微的参与到各家企业的管理和业务中去。而之所以这样做，也是因为这次各个集团的业务调整太过重大，他必须做到心中有数。

在进入十二月份后，时代控股集团；与美国电信巨头，美国第二大电信运营商‘美国电话电报公司’；正式对外宣布双方联合收购跨国媒体巨头‘时代华纳’的收购。

根据三方达成的协议，时代控股出资4化等各个方面，其引发的关注，远远超过了时代集团和att对‘时代华纳’的分拆，以及‘现代航运集团’的成立。

统一的货币，统一的内部市场，庞大的人口，再加上富饶的资源和优越的地理位置，东盟对于国际资本的吸引力，一下子便超过了南印。在国家地位和实力而言，东盟也迅速提升，越发的受到重视。

不过，令人诧异的是，在东盟吸引关注的同时，银行、石油、铁路等事关国计民生的行业，除了少数几家公司之外，所有想要进入的国际巨头都没有拿到经营牌照。而这当然是王铮的授意。

他想要以华夏为模板发展东盟，当然不能允许这些重要部门全部沦为私企。在这种风起云涌的状态下，火神工业拿到了印尼颁发的私人军火生产经营牌照。因为没什么产品，所以也并没有引来太多人的关注。