第一百六十一章 扶持政策（2 / 2）
“你好，我是韩皓。我是在留恋底特律美丽的风景才没急着回国，周会长真是太会开玩笑了。”
站起来，韩皓主动伸手问候对方并解释道。
“真是不好意思，手中忙着一个项目不断加班，直到现在才挤出点时间。”
中年人一脸歉意地说道。
来人名叫赵全复，是底特律华人中的精英，当前在克莱斯勒公司就任动力研究中心副总监，是一位资深的动机动力专家。在动机领域享受盛名，如果说华人谁能第一个冲破在美国汽车公司中高层的天花板，他是最有希望的候选人之一。
赵全复在为富康轿车销售保驾护航，要求全省各地对富康轿车大力扶持。提出垄断出租车市场，控制公务车市场，引导私家车市场，这三大举措联动表明中国汽车企业竞争正式进入了地方保护新阶段。在鄂北省政府带头下，许多省市地方政府纷纷出台了保护本地汽车品牌的属地措施，一时之间国内汽车行业有种军阀混战的感觉。
在这样大背景下，国内汽车行业又有一位新兵正式入伍。8
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