第206章 调校赛车（2 / 2）

“绝无戏言，你考虑考虑，晚上，我把一年的底薪拿给你。”

戴维一听，觉得那张辉还真是财大气粗，不走私、不洗钱、不贩毒，只玩赛车的话，能有这么大财力？

那古龙鸿像是看穿他的想法，便说：“放心，有我在，你不会有麻烦。”

“那，你他妈为什么要罩着我？”

“你……很像我弟，很帅，很男人！”

戴维一听，有点儿瞠目结舌，这是什么意思？他傻呆着，看着古龙鸿转身走了。

晚上，古龙鸿约戴维在中国工商银行的pos机附近见面。

他当着戴维的面，将一张银行卡插入pos机，查询显示卡面余额10万元。然后进入修改密码页面，对戴维说：“你请输入一个新密码吧。”

戴维看着显示屏显示的余额，说了声：“那谢谢老佛爷了。”毫不犹豫地把密码修改了，抽出银行卡，塞进内衣口袋。

“明天赛场见。”

“好，再见。”

戴维回到住处，开始和几个助手一起调校他的那台改装过的赛车。

这是一台德系车，排量虽只有.4，但发动机的功率非常大，这是由于他调整了供油设置，提高供油的同时，把气缸燃烧室容量调整到最小，大大提高了压缩比。

通过减少进气管道的阻力、增大进气管道的压力、合理运用气门升程和配气相位等等，把发动机充气效率大大提高，也使输出功率大大提高。

还通过对火花塞、缸线、点火线圈、轮胎等加以更换，超低损耗的火线和超强耐火材料的火花塞等，都保证发动机达到最大功率输出。

排气系统，也经过改装，回压减低了不少，以便让进排气交替更为顺畅，这也等于是变相延长气门重迭的时间，进一步提升高转速的反应和马力。

但是，戴维坚持回压不要过低，以保留了中低速性能，这样在高速突然减速时，不会像别的赛车那样出现喷火现象，比较节省燃油。

特别是车前身和车后身的重量比，一般车手不太注意，但戴维却比较敏感，他不喜欢差别太大。他一般不会转向过度，也不会转向过度太小。

第二天，戴维开着自己一直征战了很多赛场的车子，来到约定的车赛起始点。

他看到已经有很多人在等候，起始点中间，一辆红白色法拉利ff（ferrarifour）停在那里，他断定那是鬼子六的战车。

ferrarifour，这是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上首款四轮驱动跑车。

ff配备了新研发的6.5升v1发动机，采用了许多提升燃油效率的措施，包括制动-起动系统和智能充电系统，从而使燃油效率提升了大约10%。发动机在转速为 .83.)