第51章 试探（1 / 2）

安梓七的疑惑，对高尚来说是一个非常简单却难以回答的问题。

实话说，胡铁锋的确是一个非常有眼光的“外行”。

说他有眼光，是因为他选择的轿跑suv本身就是一个非常具有前瞻性的细分市场定位车型。

这种车型具备传统suv的高通过性和安全性，又融合了coupe的流线型时尚外观和操控性，兼具suv、跑车及轿车优点的设计理念，能够同时满足用户对suv独特外观和对灵活操控上的双重需求。

当今的汽车市场多元化趋势日益明确，年轻一代作为未来主流的消费力量，崇尚时尚品质，敢于接受新鲜事物，同时针对个性和操控有较多的均衡要求。

轿跑suv的出现，是市场上新崛起的年轻用户共同需求与市场细分的必然结果。它融合了年轻一代的生活理念，展现出前卫个性的生活方式，代表了年轻人对未知世界的探索精神。

从这一点上来看，胡铁锋的目标定位清晰，眼光独到且具有前瞻性……

但很可惜，胡铁锋在技术上却是个彻头彻尾的“外行”。

轿跑suv并不是迅锋首创的车型，在xf-17之前已经有好几家国外厂商推出了多款30万以上的豪华车型。只是在东华国内的年轻人之中，这些车也只能是富二代的玩具，一般人是消费不起的。

为了能够满足更多用户的需求，胡铁锋采用了其一贯的“少花钱多办事”的理念，硬是打造出了fx-17这么一款“十万元入门级”的低价轿跑suv。

但俗话说“便宜没好货”，为了能够使得这款车达到基本性能需求，胡铁锋选择的大多都是“凑活型”“适用版”的零部件，硬是把一辆轿跑suv，整成了“山寨货”。

而在他“凑活”的理念之下，选择和东洋重工合作，给fx-17配备的zoom系统优化技术更是成了一个“华而不实”的败笔。

当然，迅锋也推出了更加合理的高配版——fx-18，但这款车型25万元的售价，只是比那些大品牌低了一点点，以迅锋的品牌知名度来说，花25万买一辆fx-18，那是会被人笑话死的。

不过，对于高尚来说东洋重工为迅锋提供的这套zoom技术优化方案，却给他提供了一个改造灵感。

他将华而不实的zoom系统拆下之后，在原有的零部件配置不变的情况下，直接用上了一整套的“源系”科技系统。

首先是针对fx17使用的2.0l自然吸气发动机，加装了“杰高版”的集油器+化油器。使得原有的发动机达到了和德兴六缸发动机相差无几的油耗，媲美安翔四驱引擎的动力。

而且，他还在多孔喷射装置、凹顶活塞等发动机内部部件上都配备了一整套的三符阵系统。现在fx-17的这台发动机应该是全球第一台拥有灵符阵法系统加持的“准法宝级”引擎，性能堪比某些低级别的方程式赛车引擎了。

除了引擎之外，在自动变速箱、底盘、排气系统、车体、控制系统等各方面，高尚按照zoom系统配置的关键部位，全面进行了替代。

这就好比东洋重工给fx-17量身定做了一套“华丽的衣服”，但因为和这辆车本身的气质不合适，被高尚扒了下来，又换了一身“运动装”。

“其实……也没什么大不了的，就是把zoom系统中一些关键的配件换成了我们杰高的产品……”高尚轻描淡写地笑了笑说道，“就叫它jg版的系统优化方案吧！”

“jgso！”

还是徐鸣奇脑子转得快，直接就给高尚定义的这个系统优化方案起了一个高大上的名字。

地球人的思维方式，高尚还在逐渐的摸索和适应中，对于徐鸣奇的这种提法，他也没啥意见，点了点头算是认可了。

很快，“jgso”这么一个“微创新”的说法不胫而走，通过岳汉风掌握的情报渠道就传到了他的耳朵里。

“这小子倒是挺能整的，杰高汽配才刚刚开始试生产，集油器的事情还没落实，他又搞出了这么个jgso……岳总，我们是不是应该有所行动了？”韩卓看了岳汉风给他的材料，笑着问道。