第496章 弯道超车的进展（2 / 2）

孙祖杰笑着说道，“没关係，一步步来，电子技术的进步很快，现在性能不够，过两年也许就可以了。

至于电子无级变速做不到也不要紧，把技术难题列出来，然后一个个啃。我再给你们十年的时间，你们大胆的想，大胆的做，我不着急。”

孙祖杰确实不着急，现在他优哉游哉的，抢先了好几年，这么多专利申请下来，他倒要看看丰田到时候怎么办？

孙祖杰接着又去看了看纯电动大巴的研製，有了磷酸铁锂，在汽车领域第一个应用就是纯电动大巴。

不像轿车，大巴车有足够的空间容得下锂电池组，但是那么多锂电池要想用好，需要有非常出色的控制系统。

所以搞来搞去还是欧派电子的活，孙祖杰看完了两家单位，然后就在新能源汽车研究中心召开了一个会议。

“同志们，今天这一次考察给我的体会就是汽车工业的下一步发展一定是电子技术的大规模运用。

所以华夏汽车一定要与欧派电子研究院配合好，我们的电子水平越高，我们华夏汽车未来的成就也就越来越大。

宝马三代上市后，华夏汽车的收入也会越来越高，我今天在这里做一个重新分工，欧派元器件公司的IGBT研发所需经费由华夏汽车提供，这一块的投入一定要加大，要不然你们的新能源汽车就搞不下去。“

孙祖杰说完，转头看向黎央，“黎央，你有什么意见？”

“我们华汽坚决执行，IGBT的研究决定了华汽的未来，但是有一样，我们投入经费，未来IGBT研发所获得的收益，我们华汽同样要分享。”

孙祖杰点点头，“兄弟单位之间也要明算账，黎央说得在理，你们两家自己谈判，结果报给总部就好。”

黎央表示认可之后，孙祖杰说起了下一个话题，“如果不出意外的话，欧派电池将在美帝上市。

这是我国第一个在美帝上市的高科技企业，非常受关注。我想把新能源汽车研究中心的电动客车项目研发分拆出来，纳入到欧派电池上市公司之中，用上市公司的钱来养电动客车研究。

未来的欧派电池除了继续锂电池研究之外，还有一个发展方向就是纯电动汽车。而你们华汽的发展方向则是燃油汽车和混动汽车，两家分开，各有主攻。

这样做，既是一个双保险，也会让我们的欧派电池更有想象力，股票能卖得更好，筹到更多的资金。黎央，你觉得可行吗？“

黎央想了想说道，“目前的研发成果能不能折算成华汽的股份？”

孙祖杰点点头，“可以，总不能让你们花的钱白花呀！”

“那当然行，我看有必要把大卫这些专家的待遇直接折算成欧派电池的期权，这样他们见到好处了，肯定会更加卖力。”

孙祖杰听完，哈哈笑了起来，“不错，不错，你想得挺周到。“

想了想，孙祖杰转移了话题，“小黎，你原来在华飞起落架厂工作，你也应该看一看咱们新运十这一次试飞。

你整理整理，后天和我一起去陈仓，好好看一看咱们的国产大飞机。这一次试飞绝不会再下马了！“