第76章 建造战船（2 / 2）

但眼下从南方运上好的造船木到北方这太不划算了，只能用松木将就着。

李恪计划一批船造出来后，迅速组织人手南下占领琉球，在那里建立新的造船坊利用当地的优质硬木。

“三个港口码头、道路、造船坊很多硬件设施均使用商行所产水泥建造，港口离入海口不过十丈的距离开始，依次排列着建好还没建好的船坞二十个，还预留了十个船坞没有动，主要现在还是人手不充足。”

“各船坞有大有小，根据殿下提供的资料，最大的船坞可以建造载六万石也就是三千吨的巨舰。（唐代对船只大小以载物重“石”为单位，“料”要到宋才开始使用）最小的船坞能造五十吨的船只。再小的只能到旁边建造了。”

“目前二十个船坞可以同时造船五艘，超过五艘就要再招募工人，这些属下正在实施中，不过这要看殿下下一步的计划。”

“不错，三年时间能做到这样的地步你已经很不错了。”李恪笑着称赞曲亮。

“属下不敢居功，要没有殿下提供的图纸，那些匠目也不会建造得这么快，这么大的船。”

造船坊完全建成后，能造三千吨巨舰，李恪听后也是撇了撇嘴，目前大唐除了江南的一些造船坊能造两千吨巨舰，其他地方根本就没有，更不要说其他国家了。

据记载：唐玄宗天宝年间，泉州所造安海船，“银锒船舷十五格，可贮货物二至四万石之多。”十五格，即十五个底舱。

李恪嫌计重量单位“石”麻烦，早在组建团队的时候，就向他们普及了吨位的说法。

在唐代一石是五十三公斤，为了计算方便，李恪就统一规定，所有工业区的计重单位石全部采用一石为五十公斤为准，等于0.05吨，并正式将吨这个更大的重量单位引入。

对于建造的船只大小，将按吨来算。

未来三年里，三个造船坊都将担负起主要的造船任务，所以李恪当初对三个造船坊规划得很大，所以现在每个造船坊才完成了五个船坞可以造船。

这三个造船坊彻底完工后，每个将有二十个干船坞，沿海岸一字排开，可同时建造二十艘船。

“你继续在各造船坊招募造船技术好的工匠和航海技术好的船工，暂时都安排在各个造船厂，三个月的时间能不能造出来十五艘船？”李恪向曲亮询问道。

“需要多大排水量的？目前正在建造的是2000吨排水量的。”

“2000吨？够了，三个月能出多少艘？”李恪很惊讶地看着曲亮，要知道他给曲亮资料才一年多的时间。

曲亮想了一下：“三个月三个造船坊可以造出来十五艘。”

“好。我给你记一大功。”李恪看着曲亮，高兴地说道。

“诺”曲亮道。

“现在建造的都是木船，看来钢材时候出来了。”

“还有，通知各州各铁矿大量开采铁矿，然后招募大量的铁匠炼铁，所炼出来的生铁，以后会需要的越来越多，你要大量的储存生铁。”李恪淡淡地道。

“诺！”曲亮答道。

“我明日去工业园，开始炼钢，随后将技术传授给各工业园。”

“喏！”